TDI漲價還在繼續。上海巴斯夫報35000元/噸，漲3000元/噸，漲幅達到9%，繼續拉升價格。

           甘肅銀光TDI本周限量供應，今天起執行一口價32500元/噸。據悉工廠將于8月15日開始進行大規模檢修，預計持續一個月左右。該次檢修原定于7月25日進行，由于庫存低位欠單較多，故兩度推遲。

       據市場傳聞，滄州大化TDI較新一口價32500元/噸，較上周上調1500元/噸，目前開工平穩，庫存低位。

           從市場聽聞，上海科思創TDI裝置運行平穩，上周一口價32000元/噸，目前暫未聽聞新報價。

          從市場價格走勢看，上午華北地區TDI市場報價普漲，工廠一口價上調1500元/噸至32500元/噸，市場賣盤同步上行，但下游買氣尚未跟進，市場陸續消化反饋。周末國產現貨報價31000元/噸附近，商談30500-31000元/噸；上海產現貨報價31500元/噸，商談31000元/噸以上。

           上午華南地區TDI交易氛圍暫時平淡，各方觀望等待為主，以工廠消息為指引，傳聞工廠仍將繼續上調一口價。商家目前暫停主動報盤，下游用戶前幾日陸續補倉，但采購量并不大且相對分散。周末國產現貨商談在30500-31000元/噸居多；上海產現貨報價31500元/噸，商談31300元/噸附近。

        上午華東地區TDI市場盤面暫不明朗，各方均在等待工廠出價，傳聞稱工廠將繼續上調一口價，晨間商家無主動報價。周末下游詢盤較多，買氣有所提升，但商家普遍存惜售待漲情緒，控量出貨。周末國產現貨零售報價31000元/噸上方，商談30500-31000元/噸；上海產現貨零售報價31500元/噸附近，商談31200元/噸周邊。

        連續兩次TDI價格如此過山車般的行情說明TDI市場確實存在問題，目前TDI在聚氨酯行業中屬高利潤產品，近期暴跌至24500仍屬于高價。產品價格長期偏高并不利于可持續發展，國內外廠家都在研究方法減少或者替代TDI的使用，如果價格不早日回至健康水平，后續情況堪憂。TDI進入淡季不淡，巴斯夫帶頭漲價，其他廠商可能緊隨其后，等待供貨政策及指導價，下周區間波動，上行壓力較大，但并不排除再次大漲的可能。